一般来说汽车出现问题之后，都会送去4S店维修，因为4S店可以拿到汽车的原厂配件，这也是车主们宁愿多花费一些钱，也要送去4S店维修汽车的原因。河南省一位荣威车主闵先生找到当地记具体问题具体分析，过夜安全不安全，会不会被人换零件，还得看你去的什么修车店，还有你开的什么车，
先给大家讲一个真实案例，刘女士从4S店取出保养的宝马X5之后，便出现方向盘跑偏的现象，于是找了个汽修厂检查一看，竟然是自己车上的两个原厂前摆臂被“偷梁换柱”了，刘女士找到4有的拆下完好的零件，换到另一部被认为该零件有问题的车上做实验，以此检测自己的修车判断，这种修车方法甚至成为了行内“约定俗成”的修车程序，对车的危害非常大。
＞▂＜ 杨先生则表示4S店不经过他的同意就偷换零件需要赔偿，没想到4S店又有了新的回复，称杨先生的套路太深了，在修车的时候告诉他们修好就要卖给别人，这才导致他们有了小动作，没想到杨先生有哪些维修零件容易被偷？发动机、机油泵、化油器、传感器等零部件往往是第一个被盗的目标，因为这些零部件在汽修市场上很受欢迎，被盗后不容易被发现。如果遇到
4月8日，莫先生准备驾车出门，发现汽车发动机声音有些不同，且系统提示车辆出现故障。他将车开去4S店检查。修理师傅告诉他，汽车上原装的三元催化器被人调包，更换原装配件需要1.8车主是不需要有这样的顾虑的，维修厂经营起来是需要很长时间的，他们更重视自己的名声和口碑，所以很多的维修厂不会搬起石头砸自己的脚。换汽车零件不是一件简单的事，现在的汽车品牌这
汽车放在修理厂一般不会被换零件。私人修车厂：主要原因是大部分修车厂为招揽生意还是比较注重信誉，如果换零件被车主发现，严重的直接会被关店，得不偿失，因此修车厂一般不会冒此风险维修厂在维修过程中明确说明为新件，并且按照一般常识理解，将汽车送到修理厂进行维修也应当是更换为新件。在确认是旧零件的基础上，仍然声称是新件，那就是构成欺
