近期大家都让马哥发点改装案例，收集全网，今天为大家带来一款经过五年全身心打造的昂克赛拉，改装是一种态度，这种态度取决于你自己，当有一天你发现你的车变成你自己想象中的那个样子所以车主说操作不一般。最后：车主为了驾驶时的舒适度，加装了两种减震器，更换到轮毂，从内到外改造，他的朋友看着改装好的昂克赛拉，直接说：“这才是名副其实的东方宝马。你们
另外，还更换了一组带有流光特效的熏黑尾灯，和RS尾翼，相当吸睛。透过轮圈，可以看到藏在前轮的Nashin N3大四卡钳，搭配Nashin 330mm 刹车碟，确保随时都刹得住。喜欢这台昂克赛拉改装的第一步，也不免落入俗套，拿着自己攒下的私房钱，我这位朋友去买了一套阀门排气，顺便改了个尾唇。从此，这台昂克赛拉不再是哑巴，它拥有了应该属于自己的ZOOM-ZOOM，而这也从
这款简单干净的外观改装，全车没有浮夸的大包围空力套件又或者鲜艳夺目的车身颜色，仅在前保险杠和车身两侧加装了双层式的扰流板，黑色的设计增添了运动风格左右后视镜及车顶也被漆上不过自己的第一部马自达却让我体会了扎实的操控感，所以在2017年入手了这部昂克赛拉。因为执着于运动操控和对速度的追求才选择了2017款2.0两厢运动版，三厢的尾部本人欣赏不来，觉得
马自达MAZDA3昂克赛拉，改装清单(外观篇)🚗 质雅版+明选包+铂钢灰落地一共15.9W,关于我这台小马3的外观图可以移步查看本人另外的帖子【外观改装细节及支出🧾】轮毂：MMX FMM F103这台昂克赛拉的改装风格偏向于跑街范，其实昂克赛拉有着不俗的外观设计，不少改装的风格都会倾向于姿态玩法。也许是创驰蓝天的提升能力相对局限，所以玩性能改装的车主也比较少。
