╯▽╰ 这种情况换车，肯定不乐意的。换前保险杠的话，就要看拆开后的情况。拆下前保险杠上装饰板与前保险杠分总成的连接卡扣；拆下前翼子板及衬板与前保险杠分总成的连接螺栓；拆下前保险杠预埋支架与发动机舱前横梁的连接螺母；拔下前雾
●▂● 自己拆开了前杠皮，还是比较好拆的。视频里面有介绍。前杠皮内测拔掉前杠皮雾灯线，车标探头线后，阿里巴巴1688为您优选458条前杠保险杠卡扣热销货源，包括前杠保险杠卡扣厂家，品牌，高清大图，论坛热帖。找，逛，买，挑前杠保险杠卡扣，品质爆款货源批发价，上1688前杠保险杠卡扣主题频道。
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① 拆下盖A。拆下固定后保险杠F的卡扣B、螺钉C、D和螺栓E。② 在车轮拱板区域拉动后保险杠A 以将后保险杠从侧隔板C的钩B上松开。③ 在另一位维修技师的帮助下，将车轮拱板部分拉拆掉保险杠后，整体结构与我们之前拆过的雷凌相差不多。同样有行人保护泡沫，双层辊压防撞梁，这也是丰田常用的结构。但是，卡罗拉前防撞梁钢板厚度只有1.4毫米，而雷凌的厚度为1.6毫米，
记住两边底下有螺丝，最后现在后杠中间蹲下你会看见有两个塑料卡子，用平头起子朝卡子中间的间隙撬开就可以了，当所有螺丝卡子确定拆完后，把保险杠两边掰开即可。后部简单到连常见的线束都没有出现，也没有卡扣，没有什么多余的零部件，很少有车能够达到如此境界。我们不得不说，雷凌后杠所谓的“吸能盒结构”，其实就是主防撞梁和白车身的金属
