宝马节温器坏了的主要症状就是上下水管温度不一致，也就是水路不循环，造成高温现象。节温器是控制冷却液节温器坏了怎么判断1、冷车启动后，打开散热器加水口盖，若散热器内冷却液平静，则表明节温器工作正常，如果冷却液不平静则表明节温器故障。这是因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于
⊙＾⊙ 2)节温器坏在关闭状态时，会直接导致顺温高，将严重损坏发动机。如何判断节温器故障？当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；以下方法用于判断节温器故障：1。冷车启动后，立即打开散热器加注口盖。如果散热器内冷却水平静，说明
＼ ＿ ／ 这里提一下，新的节温器，估计BMW意识到了问题的严重性，把水温一直控制在80-85°之间，不再像之前版本的节温器，水温一直105°恒定，说实话开起来脚感动力真的没啥却别，不知道那些一直鼓1)节温器坏在开启部位时，会导致温度升高慢，促使发动机不可以在一切正常的情况下工作中，不按时修理会导致发动机毁坏，冬天温度升高慢、沒有暧风；2)节温器坏在关掉模式时，会立即导致
要么会导致水温过高，我们可以通过以下几个方式判断节温器有没有故障。1、节温器损坏会导致仪表上的水温灯报警，显示水温过高。2、水箱上下水管用手感受温度明显不一样，上水故障诊断至此，要想有进一步的突破，就必须清楚宝马车系冷却系统的工作原理及高温报警的设置条件。宝马120i 采用的是特性线冷却系统，其节温器具有两大功能：普通温控及特性线温
＋△＋ 节温器常见的故障有：阀门开启或全开的温度过高，不能开启或关闭不严。1、节温器阀门开启或全开的温度过高节温器阀门开启或全开的温度过高，会造成冷却液不能及时进入混合循环或不宝马节温器损坏的症状1)当节温器在开启位置断开时，水温会缓慢上升，使发动机无法正常工作。不及时维护会导致发动机损坏。冬天水温上升慢，没有暖空气。2)节温器
