不过我们结合凯拉克CT6尺寸，它是对标的宝马7系，定价方面基本上就是跟宝马的5系看齐，但是最后的优惠完的价格，又跟宝马3系看齐，所以有了今天这一期的对比。如果你真的是买一台家用车全新凯迪拉克CT6，实力对标宝马5系，2.0T+10AT，落地33万真给力首先从外观方面来看最新款式的凯迪拉克CT60，用了全新的家族化造型设计大尺寸的六边形进气格栅，配合最新的精制碳
∩▽∩ 按照已有的说法，CT6在海外是对标宝马7系的。那么问题就来了：豪华级(D级)目前尚无国产的先例，而且也没有任何讯息显示有厂商计划国产这一级别。凯迪拉克此举是在吃螃蟹，还是另有隐情呢？凯迪拉克车德系汽车的宝马7系，搭载的是16扬声器的BOWERS&WILKINS砖石级别的环绕音响系统，做进驾驶室，就会感受到全身在一个密闭的空间，享受音乐乐趣的感觉。虽然这个品牌要比凯迪拉克CT6的要
ˇ▽ˇ 凯迪拉克CT6,性价比超高对标宝马5系，看完还买不买A6L自己决定小派汽车1万关注1902作品关注只做专业的汽车视频精选车系视频作者视频2.5万0 01:04 加满油首先，CT6车型和宝马3系是完全没有对比性的。不是一个级别的车对比起来如同降维打击。CT6车长5179轴距
CT6全系标配无钥匙进入与启动功能，而反观五系只有尊享版及以上车型标配无钥匙进入，其他车型则需要选装近日，情报君从相关渠道获悉，全新凯迪拉克CT6实车曝光。从这台车的整车定位来看，该车所对标的就是宝马5系、奔驰E级这一类车型，对比现款在售的车型，新车在外观
曾经对标奔驰S级，宝马7系，奥迪A8的凯迪拉克旗舰轿车CT6如今都沦落到跟宝马五系比了，实在可悲，但CT6整体很多卖点确实不如德系车，老美的美式豪华我也get不到，如全新一代凯迪拉克CT6,搭载闭缸技术，“对标”奔驰E级、宝马5系。新车在外观上，整体还是延续凯迪拉克的“钻石切割”风格，灵感来自凯迪拉克概念车ESCALA,但是在局部，升级了部分
