“没有影响。叶子板主要是保证车辆外观好看,降低风阻,缓冲分散撞击机,对汽车整体不会产生影响。材质是塑料也有钢车后叶子板切割影响大吗后翼子板的切割对车辆的行驶没有影响,但对车辆的折旧率影响很大。叶片板位于轮体外部。根据流体力学,风叶板降低了风阻系数,使汽车行驶
可以说翼子板从始至终损都不是车身主要安全结构的一部分,它的损坏与更换对整车结构和安全没有什么影响。不要谈“切割”色变作为刮蹭事故中的易损件,翼子板维修更换在所难免,根据可以说翼子板不是车身主要安全结构的一部分,它的损坏与更换对整车结构和安全没有什么影响。作为刮蹭事故中的易损件,翼子板维修更换在所难免,根据翼子板材料和连接方式的不同,会
首先碰撞之后大部分人都是走保险,1W块钱定损下来,如果是更换,4S店可以得到4-5千的工时费用,其中给车后叶子板主要是位于汽车后轮上面,当叶子板受损无法修复被切割后,就会变成事故车,此时会造成车辆很大的贬值,车辆至少会被贬值1万元人民币以上,所以说从车辆贬值这一方面来看,就会
后翼子板只是车身板件,切割不涉及车身骨架,从安全角度来说,后期使用不会有安全隐患,但也有其他隐患,比如焊接部位防锈,重新上漆可能不如原漆耐用或者原漆有色差后叶子板切割后有以下这些影响:1、叶子板只是蒙在车上上的皮,相当于皮肤,切割后叶子板后一般会生锈其他没有什么后遗症。但是车就属于事故车会贬值很多;2、叶
整回来要刮十几斤的腻子才能找平,后续会出现开裂,而且钱少了也没人愿意干,不如直接切割更换原厂如果只是后叶子板切割,一般是不影响开的。叶子板属履盖件,好比是房子的装饰墙,不是承重墙。1、实际当中,还需要看看车辆的后悬架是否受到影响、切割是否需要动