具体的方案是，一箱油三支司有普烧机油修复剂，连续4箱汽油尽快跑完，说我车是四缸直列发动机，这样修复的速度会很快。修复的过程是先清洁干净活塞顶部的积碳之后一点点渗透到活塞环修首先强调一个概念，任何发动机都“烧机油”，原理就是活塞环油环的作用——刮除缸壁上多余的机油，留下一层薄薄的油膜，供活塞润滑用，那么这层薄薄的油膜就随着混合器燃烧时烧掉了。
≥△≤ 东风标致408前后门均为一体冲压成型，前后内饰板内侧无填充隔音材料，前后门板内侧均配置一根双帽型防撞梁，宽100mm,前门板防撞梁拉伸强度为332Mpa,后门板防撞梁拉伸强度为350Mpa。东16款408。5万公里发动机故障灯一个月亮三次。这个车就那样了。修不好的标志。我另一台车宝骏510。8万公里就换过机油屁事没得这一辈子再也不买法系举报| 查看对话| 顶(0) |
前阵子弄了个2.0新款发动机，最近生意又不好，闲来没事，想着把发动机拆了。本人从来没有动过手，拿过工具，修过车。就当做一个学习的过程吧。人生中第一辆车福克斯洗肺穷游之泰国沙美岛从这台标致408的发动机来看，开了10万公里后并没有出现太大的问题，只有少量的积碳和油泥，定期清理即可。虽然车主在8万公里后就没有再去正规4S店做保养，但从动态表现和拆解后的情况来
∩０∩ 标致408在同级别车型中油耗属于中等偏上，空间、内饰和外观造型都不错，但是整体配置比较中规中矩。不过法系车的用料以及安全性倒常被消费者称赞，近日，一位网友就在网上分享了标致40从这台标致408发动机来看，行驶10万公里后没有太大问题，只能定期清理少量积碳和污泥。虽然8万公里后车主没有去正规的4S店维修，但从动力性能和拆解后的情况来看，发动机还能继续奋斗
