第四步：依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器（大众Polo无需拆卸制动分泵），然后拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。第五1.首先，按对角顺序松开四个车轮的螺母(一般四个减震器同时更换),不要完全拧松。然后，用起重机吊起汽车。不需要太高。车轮离地面只有一小段距离，便于操作。2
减震上下2端固定（羊角、塔顶），可以先拆下方羊角侧，同时塔顶顶胶三颗螺栓松开不拆掉，目的是为了承受1、首先按四个车轮(一般同时更换四个减震器)的对角顺序松开螺母，不要完全拆下。然后用升降机把车抬起来。车轮在离地面有点远的地方就可以了。容易操作。2、然
⊙﹏⊙‖∣° 大众cc前减震怎么拆除非常简单，把轮胎拆下来，然后把上面螺丝拆下来，再把下面螺丝拆下来就可以了。减震器芯你看到的里细外粗的钢柱是一个整体，粗细两节是分不开先拆对夹紧羊角螺栓18mm套筒加18扳手拆掉羊角螺杆拆完后底部注意减震筒伸到底部情况安装时也要插如此深
⊙０⊙ 所以要拆下前避震并不难，只是要将避震座的夹紧螺丝松开，然后用工具从后面的避震座撑大，再用锤慢慢把羊角向下敲，避震就能脱离。不过这里有个小秘诀，就是塔顶螺丝千万不能先拆，否则9松开并拆下减震器头与车架的固定螺帽，从车架上取下减振器总成。二)减振器总成与轴头总成装复1把减震器总成装到车架上，紧固锁紧螺帽。紧固力矩为50Nm。2装复羊角与减震器
