拆卸前保险杠上方的固定螺丝，共六颗；拆卸前保险杠下防撞杆螺栓，共两颗，两边各一个；拆卸保险杠底部固定螺丝，共四颗；拆卸保险杠侧固定螺栓，即翼子板与保险杠的连接处，共六颗，一边有三拆掉保险杠后，整体结构与我们之前拆过的雷凌相差不多。同样有行人保护泡沫，双层辊压防撞梁，这也是丰田常用的结构。但是，卡罗拉前防撞梁钢板厚度只有1.4毫米，而雷凌的厚度为1.6毫米，
⊙△⊙ 说一下汽车划痕的修复，一个月划了两次，一次停车失误，一次侧方位被行人划伤，也算有点心得体会。1.前后保险杠的划痕，即使露了底漆，也不会生锈，因为保险杠的包围板是塑料材料，而不是先装前视摄像头打开引擎盖拆保险杠上面的饰板，都是卡扣买车的时候一直想要360 ,无奈没赶上好时候，儿子不送。某天发现某鱼有
不能。现在的车型为了在外观上更加的具有颜值，采用了一定量的镀铬装饰，更换的时候非常的困难，单独拆卸镀铬装饰条，会影响到车辆的其他配件，建议采用擦拭的方式但除了恢复前保险杠的凹陷处之外，还要检查一下前面的汽车装置(例如汽车影像和雷达),如果存在异常异常的话，自然是需要及时更换的。当然，对于一些手残党的小伙伴来说，最好还是交给4S
ˋ＾ˊ 建议到修配厂去弄一下，需要拆保险杠，还得打孔。。2、新款雷凌搭载有前驻车雷达的版本，车头左右两侧各有一个雷达探测装置，车头中间部位则没有。如果你是后期加装，就可以装在左右两侧的位置，因为那汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。二十年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接
