贬值30%一般来说，新车的贬值率很高，开一年就能贬值20%左右，这位车主的这款宝马-宝马5系到底能卖多少钱？是车主要价要高了，还是开了几年的车就是不值钱？具体车型：宝马-宝马5系-2011款523Li
1、宝马5系五年的贬值率差不多就是15万到18万之间了。你说的是现在卖20.8万吗？那就不太值，毕竟车龄也有6年多了，感觉车子在20万以下合适。而10年以上车龄的贬第一款就是宝马5系。不少人都觉得这是一款豪车，就算贬值又能贬值到哪里去呢？实际上这车虽然是豪车，但是贬值率真的是很高了，买这车也是很不划算的。这车在3-5年之间的贬值率更是达到
50.17%、44.79%、37.29%,根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,宝马5系前三年低于平均标准，所以宝马5系还是现在2022年11月，宝马525Li完全可以做到40.8万元落地，新车层面，宝马入门级525Li也能贬值整整4万，二手的宝马530Li据说能在今年在短短三个月时间，就能掉价整整七万。市场如同天气，风云激变，这
宝马5系二手车一般是20--40万元，二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的。根据中国二手车网的乘用车保值率可知，不管什么价位的车，开过一段时间，都是要贬值的，尤其是第一宝马5系二手一年卖35-40万元左右。二手车的具体出售价格应以车辆的品牌、车型、使用年限、行驶里程数、新车价格、市场保有量以及实际车况等综合因素而定。此外，还需要考虑到地域、政
