所以，我们在倒车过程中并不能百分百保证倒车的安全性。总的来说，汽车雷达和后视摄像各有优劣，汽车雷达更便宜，后视摄像更精准并且还不会对汽车造成损伤。所以，建议大家在汽车雷每种技术在自动驾驶汽车的发展中都发挥着重要作用。从下图中您可以轻易的发现激光雷达和摄像头在自动驾驶
asd魂1232019/10/23 15:54:摄像头更有用，雷达照样有盲区但如果你控制不了刹车速度，装什么都摆设首先从安全的角度来说的话，倒车影像会更好。这个有一个测试的，美国公路保险协会iihs就是那个最变态最严格的碰撞协会，他有过测试的。111位志愿者倒车，然后再
装前雷达可以提供更准确的距离信息，可以更好地帮助驾驶员掌握车辆的位置，从而更好地控制车辆的行驶路线。但是，它的安装费用比较高，而且安装过程也比较复杂，需驻车雷达和倒车影像相比，倒车影像会好一些，因为倒车影像有影像，这样车主可以更好地观察车后方的情况，与驻车雷达相比倒车影像更加的直观，所以可以更好地帮助车
安装雷达只是一个提示的作用，通过检测器检测到障碍物，一般雷达的效果没有前置摄像头好，因为摄像头会这个还是前置雷达更实用毕竟这是预警系统，还有开钥匙显示esp启动以后就没有了这个是自检过程。
╯﹏╰ 可以随时观察到后车状态，而倒车雷达只能提示后方有障碍物，而不同明确障碍物的大小、高低！若是4S店提供这两类配置，最好是都入手，若是二选一，可以选择加装倒车影像，最好是支持前后雷达和360度全景影像其实各有各的好处，但如果说哪一个更好的话，肯定是360度全景影像了。因为前后雷达只是安装在前后，通过雷达探测的方法使车主在停车的时候减少前后发生的碰撞，
