2.容易实现低重心的设计水平对置的结构是活塞和缸体与地面平行，连杆也主要是在水平方向运动，所以发动保时捷如果把系统放在发动机之上势必影响赛车的重心，于是决定同发动机纵向串联排列，这样必然会增加动力系统的长度所以就必须缩短热机的长度于是V4就成了上帝之
?＾? 保时捷919 evo v4发动机技术解析//@小师-HSACO://@BigBearChow:到今天才知道，919的MGU-H不是和涡轮增压器同轴[笑cry]【转发】Zsy10894:°科普图解Porsche 919 V4引擎图片来源&special t保时捷919 Hybrid Evo前几天刚刚把比利时Spa-Francorchamps(斯帕)赛道，由汉密尔顿驾驶的F1赛车创下的杆位圈速刷新了接近1秒，但是这辆合计动力达到1160马力的勒芒耐力赛车，却使用的
╯▂╰ 有，但并不是微型车目前已知还在跑的汽车用V4的是保时捷919-Hybird,2.0Turbo-V4。发动机的结构： 机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着大多数8缸发动机的动力都比4缸发动机强大。因为它有8个缸，气缸的数量和发动机的排气量都比4缸发动机大。当然了，油耗也比4缸引擎大。（在一般情况下）楼上说，没
ˋ＾ˊ Porsche 356 SL, 发动机：四缸水平对置发动机，功率：34 kW (46 马力), 排量：1,086 cm³, 最高时速：160 km/h 发动机的大功率并不意味着一定要有大的排量，费利·保时捷在1947 年研发Cisitalia Type2014-2017赛季使用的保时捷919HybridLMP1赛车使用中置2.0升(122立方英寸)90度涡轮增压V4发动机。摩托车使用编辑最早由V4发动机提供动力的摩托车之一是1931-1935年在英国制造的无与伦比的银鹰。
