雪佛兰乐驰，底子是韩国大宇，奇瑞QQ的原型车，当时也是价格便宜的合资车，由于当年乐驰知名度一般，很多人也不知道QQ是仿乐驰的，由于乐驰是在上汽通用五菱工厂生产的，所以后期版本也顺所以才会有十几万的奢适宽体轿跑，或者是，下图：
当时为什么没买QQ？他说了原因一、LP不同意二、QQ无现车，得等，乐驰有现车三、乐驰好歹是雪佛兰的品牌(面子问题先从两款车的外观造型上来看，两款车外形的相似程度确实很高，尤其是在细节处的设计，比如：车头大灯、侧面设计风格，很明显的是，奇瑞QQ冰激凌在车身外观设计方面，有多处借鉴了宏光MINI
首先在车身尺寸上，通过两款车长度、宽度、高度和轴距的综合对比，可以发现乐驰比起奇瑞QQ略逊一筹。动力表现方面，乐驰的最大输出功率及最大扭矩均高于奇瑞QQ,因此乐驰动力表现更好代表有铃木奥拓，奇瑞QQ。下面，来说说的是于QQ长得一摸一样的乐驰。乐驰原是雪佛兰的微型车，后来被宝骏接盘生产，但是，微型车的市场好像已经过时一般，寸步难行
ˋ＾ˊ〉-# SPARK中文名：乐驰，相信有些同学恐怕会感到陌生，其实它的原型车是大宇的MATIZ(马蒂兹),当年在韩国人家可是台极为畅销的小车呢，之后被上汽通用引进，并由五菱开始制造生产。但刚上市不久，就遇到了十奇瑞QQ 原型车是Spark乐驰。奇瑞qq和乐驰：奇瑞QQ模仿的就是通用Spark乐驰，但是由于两车的价格差异，乐驰始终没法在销量上超越QQ。乐驰的低配和QQ的高配价格差
˙０˙ 一般情况下，马力愈大的车型，超车更容易；而扭矩大的车型，越野性能更好。从以上对比数据，我们可以知道2013款奇瑞QQ和2012款乐驰的最高配车型有什么不同之处，只要抛开山寨雪佛兰乐驰的嫌疑不说，奇瑞QQ绝对是让小轿车走进家庭的大功臣之一，称其为“人民的代步车”也不为过。如今选择重出江湖，奇瑞QQ究竟是再一次书写神话，还是消费情怀呢？瞄
