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新自由光涡轮几千转开始介入,新自由光发动机质量

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提速比较线性,涡轮介入时机恰当,变速箱升降档比较平顺,在媒体百公里加速测试过程中,自由光最好成绩到了7秒29,小编很惭愧的只跑出7秒48。新自由光底盘采用前麦弗逊后多连杆的配置,配2.4L变成2.4T,超车爬坡越野都没有任何问题1500转介入涡轮增压实现了低扭增压感兴趣的可以V公共号:汽车改装机械增压和涡轮增压本文禁止转载或摘编本文为

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