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价格:17000其中V2套件16000,高流量560,别人能砍价,但我这里不行,销售直接说动力够用了,没必要装,你非装也行一口价17000。。。挺好,其实玩的就是个原厂高功率,以后想折腾了,换V8+6MT首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文CT5,CT4鹿头V1. V2套件V1原厂提升30P马力,进6秒俱乐部,V2原厂提升80P马力100P扭矩,直接

CT4升级V2套件的缺点

≡(▔﹏▔)≡ 1、升级个V1就够了,V2就加了个外挂,官方的外挂不如换个CCR的外挂或者BP的外挂,01五秒出头。2、1万3。拓展:1、哦哦。2、官方有质保啊。3、感觉有不一样吗1、原厂V2(13000)2、上文说到的AC Gear的托森差速器(托森B型)(9600)3、AP8530等(15000)4、

ct4升级v套件数据

车友刚入手的凯迪拉克ct4,这台车是刷了凯迪拉克官方那个V2程序的,也就是理论上动力和响应会有提升,查了下貌似是280马力6.2秒,车主自己换了套米其林ps4轮胎,其他V1套件,成本3800,卖8000,其实就是换个徽标,换个头段,号称百公里加速成绩能提升到6.2秒,如果各位朋友想自己给2021款加了FOTA的CT4来提升动力,也可以参考这个方法,但是我建议再多加一

ct4升级v套件有效果吗

据网友爆料,近日一张疑似凯迪拉克经销商的宣传海报在网上流传,其主要内容是凯迪拉克针对旗下最新中型轿车CT4推出的一个原厂改装套件,并非简单的外观套件改装,而是动力方面的升级。我订车的同时在4S店订的套件,17000块,16000的V2+560的高流量,剩下的估计当人工了。很多人说能砍价

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3、V2能过审,我就有。4、刷了v2感觉怎么样啊?5、反正交警也查不出来。6、好像v2过不了审,v1可以。7、官方的,不算非法改装。以上为是众多车友对《凯迪拉克开了两天进店换V2,我是这家4s目前为止加V2的,原价13000,可能是首单冲个喜庆,优惠了3000,换成

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