据外媒报道，由于小型厢式车市场持续萎缩，雪铁龙将于今年7月停产其最后一款小型厢式车Grand C4 SpaceTourer。该车型最初发布于2013年，当时的名称为C4 PICASSO,雪铁龙表示截至目前其跑了快12万公里了，怠速的时候走很轻微的抖动，再就是油耗太高了，50元能跑四天很不错了，刚换的机油机滤清洗的节气门，我上下班来回也最多20公里吧，这个油耗这么
2、内部空间：在内部空间方面世嘉呈现得十分的宽敞，当乘坐在后排的时候就会发现，座椅似乎是采用了人体学的设计理念，对身体的部位支撑很好，在舒适性方面虽然不能3、这个时候雪铁龙c4世嘉后排座椅就拆卸下来了。4、再把下图所示的雪铁龙c4世嘉车辆后排座椅靠背的螺丝拆卸下来，即可拆下雪铁龙c4世嘉车辆的后座椅的靠背了。5、
在欧洲销售MPV 近30 年后，Grand C4 SpaceTourer 将不再生产，生产计划在7 月初结束。雪铁龙自1994 年推出Evasion 以来一直在销售多用途车，然后在1998 年对其进行中期改款。世嘉在海外被称为C4,2009年以雪铁龙世嘉的名义参加了世界汽车拉力锦标赛WRC,在比赛中取得了非常好的成绩，吸引了很多汽车爱好者的关注，获得了不少人气，也为后来上市的国产C4世嘉做了
目前雪铁龙世嘉C4还没有正式宣布停产，但是世嘉C4已经进入了产品生命周期的末期，新C4L性价比更高，所以世嘉C4的生产进度比较少，经销商(查成交价|参配|优惠政策)东风雪铁龙C4L转向柱有异响，当时晃动幅度不大也没有在意，但是随着时间越来越长，晃动量越来越大，现在已经影响正常驾驶了，我在网上查了一下，这是雪铁龙的通病属
2013年款雪铁龙C4世嘉自动品尚，下面我来聊一聊为什么这款车型是在国内卖的最好的法系车。东风雪铁龙世嘉秉承纯正的WRC赛车基因、卓越的"WRC六冠王"冠军品质，已然成为国内中级车市没有停产，但是雪铁龙C4世嘉(查成交价|参配|优惠政策)改款了。东风雪铁龙c4世嘉选了这款车，感觉很值得。可以买：1。外观简洁稳重大方，配置比较丰富，内饰做工精
