同时，经过减速带之前，把车速降低到20公里/小时，因为不减速还是会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车跑偏，从而影响轮胎、轮毂、底盘悬挂。。以上为是众多帕萨特车友1、这种情况的话最好还是先将车辆顶起来检查一下，底盘连接件，看一下有没有松动的情况同时检查一下，各连接件之间的胶套有没有损坏。。2、如果在过减速带的时候
2、如果车子在经过减速带或有高低起伏路面，出现前减振的部位会有吱吱声，这个建议检查看看胶套或者减震是否有问题，可以去售后免费检查。3、这个可能是平衡杆胶1、当帕萨特在转向时出现吱吱响可能是汽车的刹车盘磨损过度，刹车盘和刹车片接触发出异响，需要更换汽车的刹车盘可以缓解这个现象，或者是刹车盘和刹车片之间缺少
如果这种声音在不过减速带也慢速行驶的时候出现，建议去4s检查一下变速箱，有可能是变速箱离合器工作的声音，这种情况多出现在1.8t车型上，可以去4s做一下变速箱的重新设定有帮17款帕萨特，新车买来就发现20码以上车速过减速带，右前方“哐当”一声异响，像是右前门附近，也像是
ˋ▽ˊ 17款帕萨特和17款迈腾相比个人认为还是17款迈腾好一些，车子的做工还有品牌知名度方面迈腾相对更有优势。2021-07-09 04:40:59其他回答为你们奋斗客观的说，迈17款帕萨特，过减速带有同样的哐当哐当的声音，感觉是右前门附近发出来的，去了两次4s店都说这个正常
