首先动力方面，3.0T的EA839引擎，涡轮迟滞有点明显，加速推背感不如TT（零百数据上TT是5.9秒，卡宴3因为在高速行驶保时捷卡宴这个东这个座椅非常舒服，而且驾驶疲劳没那么强度，因此又有舒适性，而且没么累。所以我强烈推荐你保时捷卡宴，因为这个驾驶乐趣和乘坐的感受非常不错。
所以综上所述，保时捷卡宴跑高速是完全没有问题的，作为一款旗舰级豪华运动SUV,卡宴在出厂时设定的最高时速可以达到245KM/H,车辆在高速行驶的时候不仅平稳舒适，而且还有着丰富的动力所以综上所述，保时捷卡宴跑高速是没有问题的。作为一款旗舰(查成交价|参配|优惠政策)豪华运动SUV,卡宴在出厂时设定的最高车速可达245km/h,车辆不仅高速行驶时
动力储备足，源源不断。动力充沛，毕竟3.0的。油门很轻，提取没问题。还没过磨合期，也没上过高速试，不过充满信心。满意，总油耗现在13个多，要知道这是在堵都开啊。结论：我觉得，保时捷卡宴开起来给人一种极致的舒适感，这种感觉就像是震动被软软的海绵吸收了一样，这种错觉和我心目中做超跑起家的保时捷格格不入，随着深踩一脚油门，变速箱会连降几档，发动机的动力
⊙▂⊙ 各位小伙伴，不知大家有没有这种感觉，卡宴座椅包裹性好，跑车型的避震，开得时间久了感觉有点累！三、舒适：舒适性不能说很好，只能说中规中矩，前排还可以，后排空间略小，感觉和q5差不多。舒适模式悬挂比较软，过减速带和坑洼的地方震感也比较小。四、操控：保时捷的操控确实还是不错
【舒适感】选了运动座椅，长途真的不累不累！这次跑开了感觉一开始踩刹车时卡顿感没有了，加速顺滑，座椅加热也是必选项，有三个档位可以选择，很舒服#保时捷cayenne #保时捷卡宴#保时捷Coupe的调教比卡宴要好，舒适模式踩下去也不会有拖拉的感觉。油门偏重，不过深踩之后才知道为什么叫保时捷热了，尤其是st模式。高速公路可以轻松跑上140,立马收油了，我还在磨合呢。新
