标致408车主分享维修经历!4月1号换的正时皮带三件套,因为一直忙所以拖到今天才有空写这个帖子,之前一直在网上做功课,纠结是在4S换还在专修店换,咨询4S全部换下来的价格是1290元,拥有这辆标致408已经快7年了,因为从2020年开始发现车辆烧机油,属实让我想把它卖掉。但经过了数次各种经历后,我居然无损修复了。于是乎我决定把我的经历分享给大
∩﹏∩ 东风标致408( 参数| 询价| 图片) 2015款1.2T6AT16年6月上牌行驶81000公里。爱信变速箱,型号TF71-SC,这款变速箱没有油底壳,滤芯是内置的必须拆解才能更换。保养手册要求自动变速集雨板,也叫“前围盖板”。就这玩意,原车拆下来的样子。网上查了查,貌似是通病,不只标致,法系里世嘉等几款差不多的车。貌似都有时间长了,前档支架塑料件老化,导致集雨板松松垮垮
介绍下我的车:2011款标致408,2.0,手自一体舒适版。已经行驶17万km(2022-11-7)。一、一直都没有什么大毛病。二、12年来改动的几408属于东标自己搞的一个项目,设计上充分考虑了中国消费者的需求。三大件整体属于合资A级主流水平或者偏