别说是豪华品牌了，就17万买后驱、轿车，国内市场也是仅此一辆。再说，这还是豪华品牌。丰田当年清库存的锐志都没这么便宜，那还是台买菜味十足的家用车，而CT4诞生就是为年由于目前宝马3系全系车型的优惠幅度非常大，所以即使带四驱系统的320Li xDrive时尚型优惠过后也只需要24万多，所以它也算是目前能买到最便宜的四驱轿车之一。而我个人认为虽然
展车是22款的2.0T GT锋芒版，也算是最便宜的车型，裸车价不到80万，79万5800元，配的是钻石蓝的车漆，非常高大上，漆面质感极佳。过去，玛莎拉蒂都是3.0T起步，如今，为了降低品牌的门槛，推目前市面上最便宜的后驱豪华轿车，非凯迪拉克CT4莫属，这款车的官方起售价是23.97万，终端优惠力度很大，实际成交价也就20万左右，可谓是丰田锐志的继承者。凯迪拉克CT4的产品定位
(^人^) 这款号称是“人生第一台后驱车”的新美式运动轿车CT4从外观上最让人印象深刻的莫过于它的侧颜，灵动的腰线从车头大灯处一直延伸到车尾的大灯处，50:50的车身配重目前凯迪拉克ATS-L有很大幅度的降价优惠，可谓是目前最便宜的后驱车了。凯迪拉克ATS-L的动力性能很优秀，2.0T的发动机可以输出279马力，但是相对而言油耗有点高。操控性更还不错，但是
Z4 G29 M40i,一辆原汁原味的红内红外两门两座顶配六缸豪华大马力前置后驱软顶敞篷小跑车，对，“原汁原味”“红内红外”“两门”“两座”“顶配”“六缸”“豪华”“大马力”“前置”“后驱”3、凯迪拉克CT6，官方定价：39.97-48.9700 等级：中大型汽车凯迪拉克CT6是少有的一款售价在三十万左右，车长在5.2米以上的低端轿车，在外面谈生意的时候，会更有面子。凯迪拉克的
