减震顶胶坏了的表现图如果你的爱车经过坑洼路段时异响特别大，就要小心可能是减震顶胶坏了。悬挂部分少了顶胶的缓冲作用，金属之间直接产生激烈的碰撞，于是就会发出“哐啷”的声响。汽车减震器顶胶坏了的症状有：1、舒适性变差，过砍和减速带时咚咚的声音特别明显；2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音；3、在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；4、
汽车避震顶胶坏了的表现： 1、轮胎噪声变大。严重是能听到轮胎轰鸣的声音。2、舒适性变差。过减速带或者坑洼路段时，能听到“嘣”的一声，伴随的是一阵直接传到身体的冲击感，很生硬以下就是减震器顶胶坏了的症状：1、异常声音：当减振器顶部橡胶因严重磨损而损坏时，车辆减振器在工作时会发出异常声音；2、方向偏差：当减震顶橡胶损坏时，车辆方
汽车减震器顶胶坏了的症状1、舒适行变差，过砍和减速带时咚。。。咚。。。的声音特别明显，好像是减震出了问题。2、胎嘲变大，严重的可以听到轰。。。轰。。。的声音。3、方向变为倾减震顶胶轴承坏了的表现是：1、过坑的时候异响；2、变道转弯时车身不易控制，操控性变差；3、影响减震效果舒适性变差；4、胎噪变大。减震器的工作原理是：当车架和车桥间受震动出现相对
1、坏了就是漏油；2、过大点的坑的时候异响；3、变道转弯时车身难以控制，操控性变差。“顶胶”损坏后表现：1、顶胶失去作用后会影响减震效果舒适性变差；2、胎噪如果减震器顶胶出现了损坏，将会出现如下症状：1、行驶异响。当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。2、噪音变大。由于减少了顶胶的缓冲，减震器在工作
