美国IIHS不是为了民生，是高速公路保险协会设定的碰撞标准，产生的本质原因是为了量化汽车的安全性，从而作为车型保费标准设定依据。就这点而言，和中保研本来是一雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、本田CR-V、本田HR-V、本田奥德赛、讴歌MDX、讴歌RDX、大众ID.4、英菲尼迪QX60、特斯拉Model Y、沃尔沃XC90 等国内消费者比较熟悉的产品。
朋克大叔美国IIHS不是为了民生，是高速公路保险协会设定的碰撞标准，产生的本质原因是为了量化汽车的安全性，从而作为车型保费标准设定依据。就这点而言，和中保研与以往的侧向碰撞不同，这次IIHS提升了测试标准，撞击物重量从1,497千克增重至约1,905千克，撞击速度从50公里加快至60公里，在这两个变量提升之后，撞击产生的能量将提高82%，这带
说到碰撞测试，在不同的国家都拥有自己的权威汽车安全测试机构。而IIHS在美国是一个非盈利性的科学与教育组织，专注于提高汽车安全性，降低交通出行的事故率。和国内的五星评价系统不IIHS根据去年所有碰撞测试的结果，公布了一份名为“2021年最佳安全选择或最佳安全选择+”的名单，其中包括64款车型。并且分为TOPSAFETYPICK和TOPSAFETYPICK+,可
△2012年，IIHS首次进行的小重叠面碰撞测试，奔驰C级、雷克萨斯IS、雷克萨斯ES、奥迪A4均获“Poor”称号，宝马3系、大众CC等车型也仅仅达标，仅有讴歌TL和沃尔沃S60获得“Good”评价。而“Top Safety Pick”奖项则对车灯没有要求，只需在所有碰撞项目获得Good的评价。据悉，2023年IIHS将为“Top Safety Pick +”评级增加两项测试：一项是更新的侧面碰撞测试，除撞
这10款获得“优秀”评级的车型分别为福特Explorer(探险者)、英菲尼迪QX60、林肯Aviator(飞行家)、马自达CX-9、丰田Highlander(汉兰达)、大众Atlas、Atlas Cros25%重叠面测试可以模拟两车车头角落相撞或是车辆与一棵树、一根电线杆相撞的情况。在第一次接受碰撞测试的11款美国在售的车型中，沃尔沃S60和讴歌TL获得“优”的成绩；英菲尼
