实话告诉你，4S店更换零件也是有可能的，但维修最多就是更换一些容易拆卸、不易检测的小零件，因为大零件拆卸麻烦、费时又容易被发现。除非是长期停在店里的大修车，一般的保养一般不会比如你去4S店换机油，一般的流程是到店后售后顾问会接待你，跟你确认保养项目，比如更换机油、机滤、空滤，再计算价格，打印保养清单，让你签字。然后你就可以去歇着了，售后顾问会
一般车子要进行零件的更换时，4s店是会推荐我们车主购买原厂件进行更换的，这样可以更好的保证车子的性能。而4s店大部分的汽车部件都是由汽车厂商直接供应的，不会出现断货的问题，自然不会。现在正规的4s店都是统一管理，使用的是原厂配件，车主大可不必担心工作人员会偷换零件。还有，如今4s店里很多地方都是有摄像头监控的，所以一旦发现问题，赋予法律的话，相关
4s店维修不会换配件的：1、部分4S店还会将之前车主换下的废弃部件经过再次维修、翻新后，再以原厂价格卖出。而这些修复件配件装到你车子上，用过保修期基本上没问题的，但想再用不会。最先，靠谱的汽车4S店最不缺少的便是原装零配件，把车里的零件卸下来，存着占地面积，装到其他车里也不一定有用。有这类時间，还维修工会挑选歇会。一到下班了，生产车间的
一般不会。首先，正规可靠的4s店最不可缺少的就是原厂配件。把车内的零件拆下来，节省地板空间，装在其他车上，可能没什么用。这一次，维修工会选择休息一下。我一下班，车间的维修工其实也不一定，只要有利益的事情总归会有人去做的，虽然从4S店的角度来看他们没理由这么做，但也不排除一些个人的行为，比如说没有用完的机油被他们留下，积攒够一定数量直接就卖给
【太平洋汽车】应该不会，所有零件都有出库、更换记录，每个人分工不同互相监督，一般进入维修厅后会有带班的和经理值班，一个人很难捣鼓的。只要是正规4S店，重要部件一般都是保修的，一一般不会。首先，正规靠谱的4s店最不缺的便是原厂配件，把车内的零件拆下来，存着占地，装到别的车内也未必有用。有这种时间，维修工会选择歇会。一到下班，车间的维
