而连环追尾事故，大多是前车发生碰撞后，后车又收天气视线影响，制动延迟，所以导致追尾事故。2、控制不住刹车在高速上，时常会因为出现事故而将道路变窄，这时就为什么追尾都是后车损坏更严重？我们先从汽车设计的角度上来看：出于对车内、车外人员的同时保护，发动机舱被分为三级溃缩区域。第一级变形区位于发动机舱前部
其次，追尾的大部分原因都是由于后车速度快，刹不住导致的。从物理学上来说，速度快的动能就大，突然撞到障碍，所受一、车辆发生轻微追尾事zd故；此时最多只是后保险杠等部分受损，修复后对车辆日后的使用不会造成丝毫影响。、二、车
如果前车是一辆SUV车型，后车是一辆更低的轿车，在Y轴上的作用力还会相对更大，因此造成后车的损伤更为严重。不过，对于辆车追尾后车损伤更重，民间还有另一种解读：你撞别人车，活该自己另外，车速超快的追尾，前后车都会严重受损，就不要五十步说一百步了，没太大意义。二、后车维修成本大通常来说，后车除了变形比较大之外，维修成本也是比较大的。
当然，如果你追尾的是一台后置发动机的汽车，也有可能造成前车损坏更严重，但是这似乎没什么好高兴的，因为追尾往往是后车全责，另外发动机后置的，一般是超跑。车尾结构比较简单后者受损严重。发生追尾事故时，可以看出后车的损伤大于前车。有时候前车基本没有损坏，后车前保险杠大灯全碎了，这是车辆的车系设计造成的。追尾的时候为什么后车受损严重根据车身
后者受损较为严重，在车辆发生追尾事故的时候，都能够看得出，后车的损伤是比前车大的，有的时候前车基本上没有破损，而后车的前保险杠前大灯都已经破碎，这是由于车辆的汽车设计而造成我们上面说到了，追尾事故中后车多半是全责，这也就意味着双方大量的交通事故损失需要后车承担，哪怕你有保险，也是你的保险公司承担责任，如果追尾严重或者追尾事故涉及车辆较多，那你在后续续保时就会
