老款新款都是全时四驱，只是老款高速四驱和低速四驱用右侧小档把控制，一般都在H档（高速），如果走泥丰田霸道2700的长宽高分别为4780mm、1885mm、1845mm，轴距为2790mm。丰田霸道2700的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为四连杆式非独立悬架。丰田霸道2700采用前置四驱的驱动模式，
霸道2700搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了，汽车的行驶稳定性进口丰田普拉多2700全都是四驱的车型，普拉多本身就没有两驱车型，不管是那一款配置的车型都是采用四驱设计的。
这个中规版的普拉多2700这款车型的话，它这个就是一个全时四驱的车型。他这个车型的话，不管是高配的还是低配的车型，它这个都是一个全是四驱的车型的。没有这个分霸道2700配备了全时四驱系统和托森中央差速器。配备全时四驱系统的车，四个轮子一直有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，改善抓地力，提高汽车的行驶
＞△＜ 丰田普拉多霸道2700四驱功能的三种模式1:H4F-全时四驱模式，差速器自动分配前后轴扭矩，日常使用此功能为全时四驱自动调节前后轮的动力，一般动力分配为：前轮40—1后轮60—852:H丰田霸道2700采用前四驱模式，全时四驱，中央差速器为托森差速器。丰田霸道2700前后制动器为通风盘式，驻车制动类型为手刹。丰田霸道2700前后胎265/65 R17,备胎全尺寸。
霸道2700配备了全时四驱系统，而且使用的是托森中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓丰田霸道2700采用前置四驱的驱动模式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为托森式差速器。丰田霸道2700的前、后制动器类型均为通风盘式，驻车制动类型为手刹。丰
