A：实话实说，从动力架构来说，凌派这套混动架构，日常开着确实比卡罗拉爽一些。但从整车视角，基于全新TNGA架构的丰田全球车型，相比中国特供的广汽本田，确实会强一些。就两款车动可以说凌派的综合实力很强。本田车的优点是发动机好，缺点是隔音差，底盘硬。国内设计师试图改善这些缺点。凌派的底盘做了全面的保护，隔音有所提升，但悬挂还是很舒服的。还有一个
本田汽车的混动系统优势是比较明显的，之前业内有句话是这样说的，汽车行业有两种混动系统，一种是本田混动，还有一种是其他混动。可见本田汽车的混动系统得到了多高的认可。本田凌派是凌派这款车性能和用料很一般，提速比较慢，减震也比较差。但驾乘空间非常优秀，基本上和本田雅阁等中型车的驾乘空间一样，所以舒适性很好，后备箱容量也非常大，可
˙﹏˙ 混动版凌派同样提供了换挡拨片，它的作用是调节动能回收的力度，共分为三挡，不过即便开到第三挡，它也不会有纯电车那种极强的拖拽感，体验还是不错的。转向方面，凌派就是一部舒适凌派锐·混动2020款1.5L 锐·舒适版购买地点廊坊行驶里程2300公里裸车购买价11.58万油耗7L/100km 最满意空间太棒了，家里小孩5岁可以在车里随意活动。不满意1.5发动机，动力确实肉
凌派混动版采用1.5L阿特金森发动机+电机组成的混动系统，在轻量化、小型化、高效率等方面的表现都很惊艳，燃油版这个就不用多说了，这款车型大家应该了解的更多了动力：1.5的混动，动力很好。给油的时候，会有一种推背感！综合马力158!家里绝对够用！操控：如果不仔细看的话，根本感觉不到！和马自达比起来，差了那么一点点，几乎看不出来！油耗：
当然，凌派混动的核心价值是省油。无论是市区还是郊区，无论有无堵车，油耗稳定在4-5L/100km,开车更安静。总的来说，如果从经济性和NVH性能来看，凌派混动确实是一个不错的选择。如果看其实从数据上来看，这款车的表现实在是不咋地，但是它在驾驶的时候比较灵活，有三种驱动形式，纯电、发动机介入的混动以及发动机直接驱动，纯电之下驾驶感比较轻盈，挪车倒车很方便。如果是加速的时候，
