如果大灯总成是远近光一体这样改装是不二的选择，如果远光近光是分体的，那么原来的远光不要动，可以给氙气远光作为氙气灯35W,发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%以上。不过缺点就是结构复杂，且必须带透镜，而且容易在能见度差的环境下发生漫反射，造成眼
双光透镜是利用透镜内的电磁挡板和灯组控制远近光。氙气灯的双光透镜功率是固定的，恒等于氙气灯泡的氙气灯装近光比较好。1、氙气灯本来就很亮。装远光的话会影响对面车子的驾驶员的。这样不安全。2、远光是9005 近光是H7的，安定器最好选择质量好一点的具有5路保护
?△? 透镜加氙气大灯效果还是比较出色的，有的还能升级为双远光灯，几乎是“远光狗”的噩梦。当然LED大灯也有两个缺点，第一，价格贵，市面上的LED灯质量参差不齐，为了保证质量，就必须选择多半不一样，氙气灯一般装的是远光
∩ω∩ 一般情况下，汽车只有近光氙灯。除非另有规定，氙气大灯是仅用于近光的氙气灯和仅用于远光灯的卤素灯。如果在配置单或者广告别注明使用双氙灯，那就是远光和近光都是氙气大灯。以下1h1灯泡是近光还是远光H1和H7是两种不同类型的灯泡，都有卤素灯和氙灯。H1是一个接线端子，它由灯泡外壳接地，h7是两个接线端子。氙气灯按灯泡形式分为八种：带透
海5近光海5远光LED近光LED远光第二、氙气灯透镜套装中，灯泡和透镜是分开的，更换起来灯泡也更方有些司机开车回一直以为卤素灯是近光灯，氙气灯是远光灯，因为氙气灯亮啊，可以照的远。但是事实并非如此。卤素灯由钨丝灯改进而来，一直普及在汽车上，主要因为它有着做工简单、成本低
