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赛拉图怠速高降不下来,凯越怠速多少转正常

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要是空挡滑行,发动机就是怠速了!2011-10-27 0+1 保定车友onqdn2 11楼引用:原帖由奔腾逍遥客于2011-10-27 11:42 发表近日,我哥们开的赛拉图跑起车后滑行时,发动机的造成怠速忽高忽低的现象,结合维修案例主要是:1、进气系统存有积碳,此种情况下,将会影响怠速辅助空气进入,从而造成发动机控制单元反复调整混合比,而形成上述现

发动机怠速高降不下来的解决方法:1、检查怠速时节气门是否全关闭,节气门拉索无卡滞。用手将节气门摇臂朝关闭的方向扳动,如果发动机怠速能下降至正常转速,说明车冷时怠速高,车水温正常时会下降,这是正常现象;如果一直保持在高怠速(普通汽车怠速一般在700-900之间),可能是节气门卡死造成的,无论是机械式还是电子节气门,

此故障车根据cvvt系统的工作原理可以推断出主要原因可能是控制总成内的转子的转动角度出现了故障根据其工作原理cvvt系统在怠速下控制为最迟状态且流量控制阀的占空比也在最小发动机怠速高降不下来的解决方法:1、检查怠速时节气门是否全关闭,节气门拉索无卡滞。用手将节气门摇臂朝关闭的方向扳动,如果发动机怠速能下降至正常转速,说明节气门卡滞关闭不严;

个不能克服的问题,1.保养时候机油滤芯基本到寿命,很多车辆超里程超时间保养,机油滤芯早就过了过滤极限,很多使用非原厂滤芯的发动机,机油滤芯寿命早早就到了,保出现这种情况很有可能是因为怠速开关不闭合、怠速控制阀有故障、进气管漏气、配气相位错误这几个原因所导致。最常见的问题就是怠速控制阀有故障了,怠速控制阀如果出现故障不仅会使转

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