这样设计的原因是什么？其实，汽车大灯的光线一高一低，是设计人员有意为之。一般来说，车辆靠右侧行驶的国家，汽车大灯的灯光都是左低右高；车辆靠左侧行驶的国家，汽车大灯的灯光则是左汽车靠右行驶的国家，大灯灯光都是左低右高，汽车靠左行驶的国家，大灯灯光则是左高右低。我国是靠右行车，主驾驶位在左侧。夜间会车时，左侧大灯光调低，能够减轻灯光对于对向车辆驾驶人视线的影响，增
汽车LED大灯都是右高左低的，主要是为了会车安全，限制左边大灯的高度，以免对会车司机造成眩光，导致司机一时看不清路况，出现交通事故。而汽车LED大灯右边较高则是为了避免会车时两车一般来说，汽车靠右行驶的国家大灯灯光都是左低右高，靠左行驶的国家大灯灯光都是左高右低。所以就算大家把汽车左边大灯的灯光调到最高，还是会出现轻微的左低右高这种现象，大家就不要
汽车LED大灯都是右高左低。这样设计的原因如下：1。规定所有靠右行驶的国灯都是左低右高，靠左行驶的则相反。2.功能：左侧低，可以防止对面司机眨眼；右边高，可以看1 1：汽车大灯光都是左面低右边高的。汽车灯光右边的比左边高的是正常且符合法律规定的，限制左侧近光灯照射高度，是为了确保会车安全；而右侧近光灯要调整地稍高一点，目的就是防
相信很多司机都发现了，汽车大灯近光灯的灯光左右是不对称的，就是左边的灯光更低一些，而右边的灯光更高一些，在夜间能很清晰的看到，坐车灯光照明的距离明显不如右边的灯光远。那么这1：汽车大灯光都是左面低右边高的。汽车灯光右边的比左边高的是正常且符合法律规定的，限制左侧近光灯照射高度，是
