1、最明显的症状会表现在水温表上，节温器主阀门开启过迟或过早，如开启过迟就会引发发动机过热；如开启过早，就会使发动机预热时间延长，发动机的温度过低，从而判断节温器的工作状态当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70℃时，水箱的上水室进水管处无冷却水
怎样判断节温器是不是常开状态
我们首先可以打开冷却液的储液罐盖或散热器盖进行观察，在发动机水温82度以下时，看储液罐内没有水流动，说明节温器是好的；如果发现有水流动，而且我们摸散热器的下水管是热的，说明冷却测试节温器的进水口和出水口温度变化，可以判断节温器是否打开，发动机启动时，进水口温度会增加，此时节温器关闭，待水温表达到70度，测试出水口温度，会突然增加，
怎样判断节温器是不是常开还是常闭
一般是车辆的在不开启空调制冷效果时，冷却风扇开始工作，这是节温器就开始打开工作了。汽车冷却系统有大循环，小循环之分，节温器的开闭状态决定了两种循环的切换3、推杆损坏。节温器阀门的开闭是靠内部的推杆推动主阀门，如果推杆损坏的话主阀门就无法正常开闭，此时节温器会处于常闭状态失去功能。怎么判断节温器坏了暖风不热？节温器损坏会导
怎样判断节温器是不是常开的
判断节温器好坏的方法如下：1、当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭。2、当发动机冷却水温度超过70℃时，水箱的上水室1、冷车启动后，打开散热器加水口盖，若散热器内冷却液平静，则表明节温器工作正常，如果冷却液不平静则表明节温器故障。这是因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭
怎么判断节温器常开
∩＾∩ 怠速，低速水温可以达到90度，速度跑上去以后水温会掉下来，怠速以后水温又会上去，典型的节温器故障。节温器故障大致可以分为两种，一种是节温器常闭，但节温器常开。如果节温器是常闭的，车辆的发动机不能有效地散热，车辆的水温会升得很高。如果节温器一直开着，车
