从车辆参数表中可以看出，桑塔纳采用前驱模式，悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，最小离地间隙为120MM。在实际驾驶体验中，桑塔纳的悬挂调教不会太软，反而更有韧性不是，新款桑塔纳前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型是扭力梁式非独立悬挂。
适配朗逸新朗逸新桑塔纳宝来捷达后桥防石击护板盖板后悬挂挡尘板价格：20.00 ¥20.00 库存量：22 邮费：15.0 累计评价：0 卖家：w咪咪爱小鱼成交量：0 发货地：上海店铺：新桑塔纳底盘扎实吗？从车辆的参数表中可以看到，桑塔纳采用的是前置前驱的驱动方式，悬架方面搭载了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架，车辆的最小离地间隙为120MM。在实际驾
大众桑塔纳前悬挂图片，桑塔纳前悬挂结构图大众新桑塔纳前悬架是麦弗逊式独立悬架，麦弗逊式独立悬架是汽车安全结构的重要组成部分，一直以来，汽车的行驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统息息对于新桑塔纳出色的底盘厚实感，有人猜测是在衬垫上做过“手脚”，但从实际情况来看，新桑塔纳悬挂衬垫厚度显得中规中矩，并且和同级车型一样，其副车架和车身之间(右图)采用没有衬垫隔
⊙＾⊙ 空间乘坐体验>> 天窗>> 储物空间>> 驾驶体验动力总成>> 悬挂系统>> 综合体验>> 性能测试加速能力>> 刹车测试>> 噪音测试>> 四驱测试>> 油耗油耗测试>> 安全安全配置>>上新桑塔纳底盘在生产时做过标准的防锈防碰处理，因此，该车在正常使用情况下是不需要喷涂底盘装甲的。但如果汽车使用环境恶劣或者车主比较爱惜爱车就可以喷涂底盘装甲进一步增加底盘的
