这还只是变形不严重的部位，损坏更严重的部位修配厂甚至会采用切割更换的方式进行修复，前面说过汽车结构严重影响估值。你这个更换水箱框架，算是机修吧，不能算事故。归到哪一类，都不算大事。
?▽? 防撞梁修复或者更换过的车，不全算事故车。如果这些部分的损伤造成了汽车性能的严重毁害，才能算作是事故车，否则不算事故车。事故车是指由非自然损耗的事故，造成更换前桥横梁属于事故车，但不算大事故。以下是相关介绍：前桥：大部分现代轿车左右车轮之间实际上没有车桥，而是通过各自的悬架与车架或车身相连接，然而习惯上仍
≥▽≤ 前防撞梁更换是需要根据情况判定是不是大事故，如果前防撞梁和车头都变形了，这种情况属于大事故。如果仅仅是轻微损坏，然后进行更换的话，这不属于大事故。不过，虽然不属于大事故前保险杠防撞横梁对保护翼子板、散热器、发动机罩和灯具等部件起着一定作用。总结：判断一辆车是不是事故车，前防撞
汽车前防撞梁更换过算是事故车吗横梁已被修理或更换的汽车不是事故车。如果这些部位的损坏对汽车性能造成了严重的损害，那就可以认为是事故车，否则就不是。事属于大事故车辆。机动车前防撞钢梁已更换。更换的零件包括前保险杠和中网，会严重涉及水箱。这种事故大多
ゃōゃ 更换了防撞钢梁的车型证明发生过事故，而且是严重事故，因为防撞钢梁很硬。对于这类机动车，购买时存在一定的风险，会影响机动车的正常行驶稳定性。比较严重的撞击事故，贬值大
