拆解过程及解读上下盖分离：好多鼠标都是从下端的底盘开始拆解，因为组装方便，而我们的牧马人五代则是在后壳，主要是为了结构的稳定性，所以不要轻易拆解哦。通过用软卡片或者▲牧马人的鼠标架构其实由3层组成，第一层上盖，第二层中间半透明的亚克力透光层，第三层底壳。之前的牧马人，从拆解的程序上看出，鼠标第一层上盖相对独立，第二、三层单独由卡扣再组合
＼ ＿ ／ 可以说，牧马人是目前唯一一款一直坚守着硬派越野理念，同时又在科技与设计上不断进化的车型。原厂牧马人的车顶也经过人机工程学优化，拆卸操作并不复杂，熟练的技师不到十分钟便能拆1. 牧马人全拆解先用塑料撬具撬掉导航上面的面板，再有螺丝刀下掉固定导航的螺丝，随后取出导航即可。以下是相关内容介绍：1、车载导航利用车载GPS(全球定位系
达尔优牧马人EM915(左侧)与EM905(右侧)游戏鼠标底盘展示两款鼠标的螺丝均位于底盘的脚贴下面，通过上图可以发现，EM915共有4颗螺丝，分别位于4块脚贴的下面，而EM905共有3颗螺丝，分别拆解结果：没有机械锁止机构，分时四驱没了在我们拆开全新牧马人Rubicon的分动箱外壳后，我们看到了上一代Rubicon没有的摩擦组，也就是通常所说的多片离合器，然而我们并没有在其中发现
