˙▽˙ 前些日子里，我在上海的一家博物馆发现了一款1983年桑塔纳，其实这一个1983年的桑塔纳对于老一辈来说还真的是一个相当不错的回忆，这绝对对的是一个情怀的代表。让我们想象一下吧，桑塔纳作为大众的一款神车，在国人心中的地位还是很高的，毕竟在那个年代，大街上的桑塔纳还是比比皆是，不过看到博物馆的这辆1983年桑塔纳，网友叹息：现在的国产车还是比不上。我们可以
1983年第一辆普桑以合资车的身份进入到国内，到现在为止已经近40年的时间了，从而成为了老司机心中的经典车型。上世纪八九十年代，正是桑塔纳辉煌的时代，很多企业老板都驾驶桑塔纳，而如今在上海的某一家博物馆里，就停着一台1983年的桑塔纳。对于老一辈的人来说，桑塔纳就是一个难以抹去的记忆，它更多的是代表着一种情怀。在上个世纪八九十年代，各式各样的桑塔纳汽车
最近，上海博物馆现身一台83年的大众桑塔纳，这台车现在全球仅一台，可以算是名副其实的“老古董”了。83年桑塔纳现身上海博物馆，配件纯进口，新款被秒成渣桑塔纳作为大众旗下一款经典首批桑塔纳，产于1983年，如今博物馆也只有1辆了！老桑塔纳进入国内的时间是1983年，当年是上汽取得了和大众生产桑塔纳的机会，也正是因为这样，上汽才会有如今这种气象。当年上汽在生产
桑塔纳，自1983年诞生以来，距今已经36年了，但是国人对这款车的热情却不减，从最初的土豪车，到如今的土豪收藏，无论在那个年代，第一代桑塔纳都受到国人的青睐，主角光环时刻闪耀，虽然现1983年欧版大众桑塔纳产品册上世纪80年代中期，上海大众开始CKD生产桑塔纳轿车，开启了中国和西德大众合资生产轿车的历程，老桑算是在中国发展史中一款非常重要的车型。记得1985年上
