∪ω∪ 本田xrv底盘悬挂理论上是可以调整的，但是比较专业且费用较高，每个型号的车出厂时都是固定的也是最佳的硬度，不是为了玩改装最好不要调。汽车悬挂：简单来说，汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹本田xrv的底盘悬挂系统为前：麦费逊式独立悬挂；后：扭力梁式悬挂系统。XR-V前悬架为麦弗逊独立悬架。麦逊式独立悬架的优点是结构简单、占用空间小、反应迅速以及成本较低。后悬架为
≥▂≤ 新款本田XR-V(参数|询价)与老款相比，有什么变化吗？今天我们就来聊聊这辆车的底盘。本田XR-V:还是熟悉的味道，世上哪有白薅的羊毛？底盘平整与老款XR-V一样，底盘平整度不错，发动机外观见仁见智，我个人觉得XRV线条轮廓更硬朗更立体，比较符合我的审美，尤其是XRV尾巴比缤智好看十倍以上
本田XRV全系列，前独立悬挂，后面不是，所以减震偏硬，舒适度肯定要差一些，比不了前后都是独立悬挂的车型，当然，不选择后置独立悬挂好处就是又加大了后排的空间。不过肯定比较起来，肯定另外，在高速行驶时，它的底盘噪音也会比较明显。本田xrv xrv配以1.5L与1.8L两种动力选择，1.8L发动机采用本田新一代地球梦直喷自然吸气技术，最大功率100kw,峰值扭矩169N.m。而
东风本田xrv底盘一般般：1、日系的车子只能日系里进行质量比较，相对于CR-V来说，质量的材料使用上有大幅缩减；2、安全方面，这样的小SUV在A级的小轿车的平台上进本田XR-V(查成交价|参配|优惠政策)底盘悬架采用是前麦弗逊，后扭力梁是悬架结构，这个现在很多同级车型都都使用的底盘悬架结构了，在试驾XRV时，底盘保留了一些路感，这无可厚非。底盘紧
⊙﹏⊙ 本田xrv和飞度是是同一个底盘和发动机，同样是前麦弗逊式+后扭力梁式的悬架搭配组合，搭载同样为代号L15B2的1.5L发底盘紧凑，但后悬挂有点硬，为了保留基本的运动能力，不需要获得太多的舒适性。
