在正常状况下，每年消耗10%到36%基本都是正常的。假如发动机内缺失防冻液，那么就一定要立即添加，不然会影响到发动机出现散热不良的状况。汽车使用的基本都是水冷发动机，水冷发动机是防冻液损耗百分之十到百分之三十六左右算正常，防冻液的全称为防冻冷却液，其属于一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，其含有：氯化钙、甲醇、乙醇、乙二醇、丙
那么冷却液多久更换一次呢，一般来说三四年就可以考虑更换，但我们发现有些车到了五年好像也没有更换过冷却液，这样对车辆会有影响吗？对于大品牌的汽车来说，在日常的使用中，冷却液也会有消耗10%到36%的冷却液是正常的。如果发动机冷却液不足，应立即添加，否则会造成发动机散热不良。冷却液
正常温度应该是90℃左右。一旦发现过高或者过低，或是水温迅速升高或者降低。那都是不正常的现象。现代电控燃油喷射发动机一般都将冷却液温度传感器作为一个故障自诊断的对象。当冷却参考《乙二醇型和丙二醇性发动机冷却液》标准解析，其中说明正常的年损耗量在10%~36%之间均属正常消耗，跨度比较大且类型有两种所以很难界定实际标准值；所以具体消耗量可以按照发动机
≥▽≤ 一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。差不多五千公里损耗一两百毫升。根据国家能源局发布的冷却液消耗只要在Min和Max之间就可以，但是保质期一般是三，四年。如果大幅度下降，那你就需要检查下车辆水箱等零配件是否有地方泄漏造成冷却液减少了，一起看下文学习一下吧！冷却液消
在正常情况下，每年消耗10%到36%都是正常的。如果发动机内缺少冷却液，那就一定要立即添加，否则会导致发动机出现散热不良的情况。汽车使用的都是水冷发动机，水防冻液正常情况消耗量多少防冻液的正常年消耗量在10%到36%之间，防冻液的正常消耗范围很广。不同类型的发动机对散热系统的要求不同，防冻液的消耗也不同。大多数车辆使用的冷却液多
