后桥速比是发动机的一个重要参数，俗称后桥速比。学术上的名称是主减速比。汽车驱动桥的速比也就是主减速器总成的速比，可深入理解为把传动轴传过来的扭矩放大的意思，就是汽车跑车子速比的意思是汽车传动比，是指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。汽车传动系的传动比有两类，即主传动器的速比及变速器的速比，在同一车型中，主
＋﹏＋ 【太平洋汽车】后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度之比，也等于它们的转速之比。1、后桥速比是发动机的一个重要参数，俗后桥速比是汽车发动机的1个关键参数，俗名后桥速比学术上的名字是主减速比车辆驱动桥的速比也就是主减速器总成的速比，可进一步理解为把传动轴传过来的扭矩放大的意思，就是车辆跑起
一般来说，后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，等于传动轴的旋转角速度与车桥半轴旋转角速度之比。实际就是主减速器从动齿轮齿数÷主减速器主动齿轮齿数。例如：从动齿轮齿后桥速比是汽车发动机的一个重要参数，通常称为后桥速比，在学术界称为主减速比，后桥速比主要是指汽车驱动桥中主减速器齿轮之间的传动比，相当于驱动轴的旋转角速度与半轴的旋转
后桥速比的意思是指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度于车桥半轴的旋转角速度之比，也等于它们的转速之比，后桥速比是发动机的一个重要参数，也称改参数为后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度之比，也等于它们的转速之比；后桥速比是
