雪铁龙c3xr车型总体来说个人认为不是很理想，但是质量还是可以的：1、外形上，雪铁龙C3-XR的车头造型比车尾更加有美感，不多线条就把雪铁龙的前脸打造的非常有层次感，如果是顶配的话，C3-XR的转向非常轻，但是手感并不空乏，还保留有一定的回馈力，转向比比较大，初段会存在一定的旷量。
并且这类材质的使用还是全系标配。总的来说，雪铁龙c3xr的发挥中规中矩，也没有网友所说的质量太差，质量的问题还得时间来考验，通过这些测试是没有办法得到雪铁龙C3-XR 厂商指导价：9.48-11.79万车主一缺点：舒适性不算很好，座椅一开始觉得不错，但是长途就会觉得很累，可能是我没开过别的车长途吧，也许都差不多。车主
ゃōゃ 总体来说，雪铁龙c3-xr的充分发挥平淡无奇，都没有网民所指的质量很差。质量的难题还得時间来磨练，根据这种检测是没有办法获得质量的結果。但是从买车人的反馈看在雪铁龙为数不多的SUV产品中，雪铁龙C3-XR是存在感最低的，如果车叔不说你很难知道距离该车首次亮相已经过去了将近7个年头。近期，新款东风雪铁龙C3-XR正式上市，新车总共推出有一款
总的来说，雪铁龙C3-XR的优点就是外观时尚以及操控性能好，空间的表现也很不错；而缺点则是配置差，品牌在一定程度上也会对其造成影响。但也可以看出雪铁龙在C3-XR上是压足了宝，它承载总体来说，雪铁龙C3-XR玩的还算不错，质量也没有网友说的那么差。质量问题还是需要时间来检验的，没有办法通过这些检验得出质量结果。但从车主的反映来看，对c3-xr
内饰设计和老款差不多，虽然用料上没有什么惊喜，但细节上的小细节不会显得过于单调，作为高端车型，配置还是够用的。座椅是真皮和布艺的，坐起来很舒服，至于座位区，对于180cm的最后底盘调校上，c3-xr悬挂偏硬，在过减速带时有明显的震动。总的来说，雪铁龙c3-xr的发挥中规中矩，也没有网友所说的质量太差。质量的问题还得时间来考验，通过这些测试是没有办法得到
