如果是单纯的只撞到翼子板，并且可以采用钣金修复的方式修复还原的话，那么不算事故车，车辆前翼子板基小问题，我看了下换件没有显示叶子板更换或钣金那么就可以确保发生事故时叶子板是没有受到影响事故
换了大灯和叶子板不算是事故车。因为这种事故属于剐蹭，毕竟框架、横梁、发动机变速箱、车身结构没问题。事故车一般是指经过严重撞击撞击、泡水、火烧等，即使修大灯撞坏了算事故车吗大灯损坏不是事故车。一般通过更换无法修复的损坏配件可以认定为事故车。比如前保险杠损坏，大灯损坏，前翼子板损坏，水箱损坏更严重，那就
汽车更换过前叶子板，并不一定算是事故车，这是因为汽车的前叶子板属于覆盖件，它是通过螺丝固定的，当汽车更换过前叶子板，还应该注意汽车的a柱和防撞梁，要是这两个部位也有明显的维修1、翼子板修复是事故车吗？车子在使用过程中翼子板的剐蹭以及车辆的追尾等，都是司空见惯的事情，所以如果说只是单独的翼子板修复，其实不能算作事故车，但是如果除了维修翼子板，
⊙▂⊙ 换大灯和挡泥板不算事故车。因为这种事故属于碰擦，毕竟车架、横梁、发动机变速箱、车身结构都没问题。事故车辆一般指经历过严重撞击、浸水、火灾等的车辆的总不算作事故车，事故车辆的定义是车辆遭受到非自然损坏的事故，造成车辆的损伤，导致车辆机械性能的下降，车辆的经济价格下降，泡水车，火烧车，拼接车都属于是事故车辆。如何准确定义事
(#｀′)凸 后围板一般受损都是车尾部分被追尾导致，由于力量过大，后防撞钢梁已经不足以抵御，这种时候就会伤到后围板甚至是后底板。加强件受损，严格意义来说也算不上事故车，因为没有真正意义上换了大灯和叶子板不算是事故车。因为这种事故属于剐蹭，毕竟框架，横梁，发动机变速箱，车身结构没问题。以下为扩展资料：1、大灯的作用：汽车大灯的
