以颜色表示乘员安全：绿色为最好，黄色为标准，橘黄色为边缘，棕色为脆弱，红色为最低。在交通事故统计中，侧面碰撞事故占相当大的比例，一些特殊形式的侧面碰撞会对车身造成很大程度的破坏，如汽Euro-NCAP于1997年成立以来，陆续已测试过了超过165款欧洲畅销车款。此机构定期发布市场上销售的车型碰撞结果，并作出交通事故和伤亡数据统计分析，向汽车生产企业提供指导和改
Small Overlap Front完全避开了车型用来溃缩的区域（车头中间50%的区域），更加严苛的考察汽车A柱与驾驶测试内容为将一辆速度56km/h的汽车正面撞向固定墙壁，并将碰撞结果公布给消费者，这也是全球首个新车安全评估项目。1992年，美丽国的另外一个协会IIHS(Insurance Institute for High
(ˉ▽ˉ；) 正常情况下新能源车辆发生自燃车门是不会锁死的，因为我国在新车碰撞测试要求中明确指出：“当车辆发生碰撞后应断油断电，碰撞后门锁不可锁死”，只有符合标准的车欧洲标准：最全面的E-NCAP测试[爱卡汽车科技频道原创] 2017年是Euro NACP(欧盟新车安全评鉴协会)成立的第20个年头。在过去的20年当中，E-NCAP一共花费了1.72
我们先来谈谈最为严苛的25%小重叠范围偏置碰撞测试。相比前些年美国道路交通安全局IIHS引入的驾驶员侧25%小重叠范围偏置碰撞测试，中保研最新的标准进一步升级，在驾驶员侧的基础上刀片电池包完好，无漏液、无变形无冒烟现象，将电池包装回原车依旧可以正常使用，在极端严苛测试条件下的测试结果，足以证明刀片电池在安全和强度方面的卓越性能，在车辆发生碰撞时不易发生
ADAC的碰撞测试比较苛刻。碰撞测试项目包括欧洲NCAP碰撞测试、汽车座椅及头部保护测试、新型燃料汽相关图片(8张)车碰撞测试、“小车互撞”测试、家庭用车追尾测试碰撞试验定义碰撞测试是用于评定运输包装件在运输过程中承受多次重复性机械碰撞的耐冲击强度及包装对内装物的保护能力，试验的严苛程度取决于距离、道路状态、运输方式和运输时间。
