1980年，哈飞通过引进日本技术，开始着手生产松花江微型面包车。很快，松花江车型推出并在市场上风靡一时。在那个年代，普通人根本买不起汽车，有实力的企业和先富起来那群人才有机那时候的我们，只知道它叫“松花江小面包”。可能是因为它的产地哈尔滨坐落在松花江边吧，所以哈飞就给它取了这么个名字。不过也有传闻说，这个名字的由来其实是为了致敬哈飞在1958年试
≥＾≤ 2008年。松花江汽车隶属于哈飞旗下经典品牌，在那个中国汽车业草莽年代，哈飞、昌河等地方国营汽车工厂绽放了属于他们的辉煌，2008年停产的。该车摒弃了传统的化油夏利是很多国人关于私家车最初的记忆，在那个万物复苏百废待兴的特殊年代，普通人对于汽车还处在仰视的阶段，桑塔纳这样的“豪车”很多家庭买不起，买得起的松花江完全是一副面包
松花江面包车由于跟不上时代的朝流，卖不动了早停产了，已破产。松花江面包车是八十年末的产物，由于产品设计落后，加上中国加入世贸后对汽车市场的冲击，各方面都但是，随着哈飞汽车的没落和被收购重组，松花江面包车已经停产了8年之久，最初的那批车型也多车检无法合格，不能上路驾驶，现在，大街上已经很难再见到它的身影，更多的是被“东风
＞△＜ 怀念一款已经停产的汽车哈飞中意，童年的松花江面包车！现在大街上的面包车数量比起前几年来说可是少了很多，而这种最初外形的面包车也正在逐渐成为90后记忆里的汽车。今天小编要带着大家一起来回忆眼福饱了之后，就想着什么时候可以真的坐坐车，这真的是太难了，小学坐车的记忆是因为错过了在村卫生室打防疫针，然后爷爷带着我去县城防疫站打针，那时候都是做的私人的面包车，牌子我还
