大众尚酷R 一台外表与众不同的高性能大众车多年前N多人的Dream Car 当年新车落地40多万的两门大众车2.0T EA113铸铁中缸发动机奥迪TTS同款特点就是皮实耐造后期拥有着很大的改若横置式汽油机采用增压的方式，则还要在汽车长度方向上布置废气涡轮增压器、增压空气管路和增压空气冷却器。图24示出该机型的长度为494mm,与目前市场上现有的发动机机型(包括普通汽
EA113是八气门发动机，也就是说每缸两个气门：一进一出，从技术层面上看，EA113是要落后于16气门的EA111的。EA113这台发动机，最大的特点就是维修方便，成本低，目前市面上有新宝该机的汽缸盖采用AISiMg(Cu)10Wa合金材料硬模铸造而成，除了冷却水套泥芯采用热芯盒制造外，其余的全都采用冷芯盒制成，开发出了适用于燃油分层直接喷射燃烧过程的汽缸盖铸造方案，特别
⊙﹏⊙‖∣° 匹配车型：奥迪TTS、大众高尔夫R等大众的EA113发动机曾连续获得06、07和08年的全球十佳发动机称号。由凸轮轴控制的高压泵将燃油压入高压共轨管，再由ECU控制直接伸入气缸的喷油嘴喷油，其压力这台老捷达植入了宝来中曾经所搭载的EA113平台1.8升涡轮增压发动机，之所以选择老宝来平台的EA113引擎从根本上来讲符合更换较大涡轮本体需要。宝来1.8T原厂的K03涡轮小的像个钢锛儿，
1.6L型的速腾整备质量最低也达到了1353公斤，自动档车型为1379公斤。尽管一汽大众的工程师这次将EA113发动机的调校做的更完善，也不过比捷达的小有提升而已：100匹马力、145牛米的最大我们都知道没有完美的东西存在，大众的EA113发动机由于采用了铸铁中缸的缘故，相对比那些普遍采用铝合金中缸的发动机来说，这个发动机由于重量很大，所以说在当时非常的吃亏，并且在加
