不算大修。1、叶子板只不过一块车体遮盖件，只不过车子的外边遮盖件的维修，对全车安全系数驱动力毫无影响；2、叶子板在轮胎的车体外边，也就是轮胎上方半圆形的位置，叶子板可以按照不算，叶子板只是一块车身覆盖件，对整车安全性动力性毫无干扰，汽车大修主要分三种，一种是大修发动机，一种是大修变速器，还有一种是底盘悬架，不管是哪一种大修，维修成本都是相当之高
˙＾˙ 更换前翼子板不是大修。翼子板只是车身板件，只是车辆外板件的修复，对整车的安全性和动力性没有干扰。汽车大修主要有三种：大修发动机、大修变速器、大修底盘悬首先碰撞之后大部分人都是走保险，1W块钱定损下来，如果是更换，4S店可以得到4-5千的工时费用，其中给
?﹏? 汽车更换叶子板不算大修。汽车大修主要分三种，一种是大修发动机，一种是大修变速器，还有一种是大修大梁(悬架)。汽车大修一次工料费用颇大，往往达到汽车购置费用更换前叶子板，其实并不算大修。汽车大修主要分三种，一种是大修发动机，一种是大修变速器，还有一种是底盘悬架。不管是哪一种大修，维修成本都是相当之高的，甚至可以达到汽车购置费用
更换前翼子板不算大修，翼子板只是一块车身覆盖件，只是车辆的外部覆盖件的修理，对整车安全性动力性更换前叶子板不算大修，叶子板只是一块车身覆盖件，只是车辆的外部覆盖件的修理，对整车安全性动力性毫无干扰。汽车大修主要分三种，分别是大修发动机、大修变速
