美IIHS对美版逍客－ROGUE（比逍客大点，应该算是兄弟车型）的评价之一是：后车身设计（ROGUE带后防撞梁）从这个角度来看，后防撞梁的位置显然要凸出与后尾箱门，能够起到很好的保护作用。总结整体设计不错，但用料有点惨逍客这辆车的前后防撞梁设计还不错，是一个成熟产品应有的水准，但是
新款日产逍客底盘防撞梁好。新款日产逍客底盘防撞梁采用的是日系车经常使用的目字形辊压结构，防撞梁厚度是1.4mm厚。逍客是带有前后防撞钢梁的，而且前后防撞钢梁都带有行人保护泡沫的，质地非常紧实，是看过日系车中最大的一根了，几乎覆盖整个防撞梁。拆卸行人保护泡沫后才会漏出前防撞钢梁。前防撞
现款逍客这款车的前后防撞梁都是有的，采用的是日系车经常使用的目字形辊压结构，防撞梁厚度是1.4mm不算很厚，不过由于是目字型辊压结构，所以强度也不算太低老款逍客是简配了后防撞逍客这辆车的前后防撞梁设计还不错，是一个成熟产品应有的水准，但是用料确实不怎么样，1.22毫米厚度的防撞梁很可能无法起到应有的作用。大飙车34.4万关注6237作品关注大飙
ˇ▂ˇ 逍客的前防撞梁是一根双层辊压钢板，厚度为1.22毫米，整体呈弓形。其实1.22毫米整个厚度已经算是很薄了，但幸好是双层辊压工艺，弥补了一些强度上的不足。而在实际前面有，但是都不是特别结实，后面没有，四驱和奇骏一样的，过交叉轴没问题。如果真的在意防撞梁的话
逍客的防撞梁的安装位置比较靠前，在周围相连的重要部件较少，车辆一旦发生碰撞可以最大限度的减少重要部件的损坏和损失，日产的吸能盒简称纵梁头，设计为溃缩逍客配备前后防撞钢梁，前后防撞钢梁均配备行人保护泡沫。质感非常紧绷，是见过的日系车中最大的一款，几乎覆盖了整个防撞梁。只有拆下行人保护泡沫后，前防撞钢梁才会漏出。前防撞钢
