翼子板是能不换就不换，切割后车子一下子就变成了严重事故车，二手卖的时候会大大贬值，有时候修复这个应该是不需要拆的，大多修理厂都不会喷，因为只有把叶子板拆下来才能喷得到，而且叶子板内侧一般不会进水，除非叶子板内衬破损或不密封。所以一般客户也不会要
其实像这种原车漆没有受损的叶子板凹坑，是可以纯手工修复出来的，不钣金，不喷漆实现爱车保值。但是如果叶子板撞烂了，就是能修复好，时间长了修复过的地方会生锈对以后的质量问题没有雄展飞飞2013-5-8 23:13:后翼子板是不需要拆下来的，除非用气焊切割下来，喷漆也没事的，除非你的
o(╯□╰)o 一定要拆下来维修，车身上直接维修会有很多意想不到的后果，如：焊接，强电流容易导致车上电脑板被损坏，容易引起火灾，容易使其他有橡胶件的快速老化。关于叶子板根据叶子板位置的不同，我们可以有不同的维修方案，但是这些方案都是不需要把叶子板拆下来的。不管是汽车凹陷修复还是传统的钣金喷漆都是不需要拆叶子板的，因为当我们卖车的时候，一旦
这个不需要切断的，前叶子板凹陷，需要钣金喷漆，若是不明显的话可以先不做，谁的车上还没点小划痕、凹陷的，有些凹陷不明显的可以自己恢复一下。焊接会影响整车安汽车钣金要不要拆下来主要看损坏程度，如果是损坏程度不大的变形，修理师傅是有办法不拆下来就修复的。如果外形损坏变形或者钣金件故障比较严重，是需要先拆下来修复的。首先会将损坏
要拆下的，如果面积较大较深，建议您去4S店或修理铺，做钣金修复。自己修复首先得自己拆卸翼子板进行修复，如果没有专业钣金工具和适当的手法与力度，可能修复过后前叶子板坏了一般是换还是修？其实这要根据前叶子板的损坏程度来决定更换还是维修的，如果损坏的不严重，那么是建议进行钣金修复，因为更换了前叶子板对以后的保值率有一定的影响，但是
