关于君越卖不动，其实主要还是和人们的想法有很大的关系，因为只要提起君越，很多人第一个想到的就是费油，的确是，老君越的存在，排量的确很大，而且汽车的油耗要比同级别的车子高开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，
君越，但了解过才发现买这款车的用户最后都会选择把车卖掉，那么究竟为什么开君越的人车都卖了？1、品牌影响力弱我们都知道国内大部分消费者买车都是很就讲究面子的，而别克品牌的为什么开君越的人车都卖了主要原因是因为别克君越保值率不高，且相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了；前几年，国内合资车型中别克君越一
(#｀′)凸 所以开别克君越的人都把车卖了。当然，除了产品缺陷，很多人换车仅仅是因为开车累了。据相关调查显示，现在的消费者在买了3-5年后就会有换车的想法，所以很多人换别克君越的产品实力还体现在它的操控和底盘质感上，同级别的很多车型往往会为了追求舒适性而降低机械标准，给人的直观感受就是坐起来舒服但不好开，但在别克君越给我们带来了不一样的
╯＾╰〉 除了舒适性之外，两种动力版本的君越也都保持着出色的耐久性品质。而它们的耐久性不仅仅是从变速箱、别克对于中国市场的依赖程度已经完全超越了德系和日系，其去年有将近90 %的销量都是来自于中国的，该车有着强悍的设计感，但是其依旧不具有太强的性价比，其设计是和老款有着天然之别，
