(^人^) 为什么自动挡的车也有三个踏板发布于2019-02-19 22:36赞同10382 条评论分享喜欢收藏申请转载 写下你的评论82 条评论默认最新薛定谔的喵彪吧，手动开习汽车三个踏板从左到右依次是：1、离合器踏板，控制从发动机传到轮胎的动力；2、刹车踏板，控制车速直到
例如，在下雪或结冰的条件下起步时，如果下雪特别多，有时建议挂二档起步以防止车轮打滑-一些自动变速器还具有专门的“冬季模式”来解决这个问题。事实上，在自动变速器中，杠杆或选择器取代自动变速器的发明，将我们的左脚从离合器上解放了出来，大多数配备自动变速器的汽车的控制踏板也因此由3个减少到了2个，只剩刹车和油门这两个踏板。图注：脚踏式
自动挡车一共有两个踏板。一个踏板是刹车，另一个踏板是油门。而手动挡车有三个踏板，统一的排列方式为：最左边的是离合器踏板，刹车是在最中间，油门踏板则是在右边。对于一些新一般自动挡三个踏板分别是油门踏板，制动车踏板和驻车制动踏板。驾驶位置的最右边的踏板是用来给汽车加速的，车主在使用的时候需要非常注意。加速的时候不要操之过
大家都知道，自动档车一般只有两个踏板，一个刹车，一个油门，但你知道为什么有的车有三个脚踏板吗？这个多出来的踏板是干什么的？当当当当，相信很多熟悉车的朋友都已经知道了，这自动挡有3个踏板，分别是油门踏板、驻车制动踏板、行车制动踏板。驾驶位置最右边的踏板是用来给汽车加速的，加速的时候不要操之过急；制动踏板的存在可以让车主在
