君威也是一款颇有历史的车型，早在上世纪末新世纪初，别克就把它引进到了中国市场。第一代的君威，绝对是一个硬骨子的车，整车非常厚重，典型的美国车特征，开起来特别克君威防撞梁图片新款君威的前防撞梁整体采用铝合金材质，有助于减轻车身重量。防撞梁的长度为127.2厘米，几乎覆盖了君威的前脸。宽度为12.7cm,较宽的截面有助于增大防撞梁的受力
最终的加权得分为15.33分(满分30分),分数勉强还行，说明别克君威碰维修费用虽然不高，但车身耐撞性却较差，所以别克君威获得一般(M)评价。从公布的前碰撞图可以看出，正碰后别克君威的【点击图片查看大图可进入读图模式】前保险杠▲保险杠采用泡沫缓冲更换方便，维护成本较低首先我们得鸣谢广州鸿用别克4S店对我们这次拆解新君威的大力支持，感谢该店的维修技师们
这起事故交警赶到后判定斯柯达昕锐全责，别克君威也要去4S店修车，看看变速箱和尾部有没有内伤。拆开后保险杠后了，发现内部的情况倒没有外部这么好。别克君威的后防撞梁已经凹陷君威，汽车之家君威频道为您提供君威汽车的所有汽车信息，本页所显示的是君威汽车最准确的市场参考报价。在此基础上，还提供君威报价、君威价格、君威汽车、君威汽车报价、君威最新报价、上汽通用别
别克新君威是有防撞钢梁的，防撞钢梁的结构图如下图所示。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的从图中我们可以看到别克新一代君威的防撞梁还是很厚实很结实的，我们接着看相比日系车，我感觉新君威的安全和用料已经做得很好了，你们觉得呢？如果喜欢，就请关注我哈！）运营：J
