这种情况下，雅阁混动车内部噪音比较大。其实除了价格高、噪音大这些致命问题，雅阁的性能还是相当不错的，尤其是油耗和动力表现，几乎可以说是一块蛋糕，吃了它。但非要说这两年的雅阁有什么变化，2019年无非就是国5换到国6,今年推出2021星空限量版也属于换皮之作，实属市面上两年多不更新、不改款也能站着挣钱的车型之一。但今天，咋们一起跟着雅阁混动的老车主
⊙＾⊙ 雅阁锐·混动ACCORD HYBRID 19.98万元起探索车型预约试驾奥德赛锐·混动ODYSSEY HYBRID 23.58万元起探索车型预约试驾皓影锐·混动BREEZE HYBRID 20.98万元起探索车型预约试驾型格e:HE(追求音质要改，本人也有计划改，现在再考虑降噪系统如何处理),后排车门偶发异响，表板蜡喷喷又会好一段时间🚗🚗本田的自适应巡航很好用，开高速很省心操作简单，可以刹停再跟着前车起
本田雅阁混动款挺不错的，详情如下：1、内饰部分，中控台保持了本田家族化的设计语言，与此同时消费者可以选择车内不同的风格饰条任意搭配，金属质感的更适合年轻人一些；2、中控台上新本田雅阁混动性价比挺好的，能入手：1、作为雅阁品牌的旗舰产品，第十代雅阁锐混动拥有全新混动专属外观和升级设计、搭载多项智能安全科技，年轻、激情、先锋
我觉得这样的对比有它的道理，但也从侧面体现出一点，就是雅阁混动的主要优势其实并不是在省油。尽管丰田也好，本田也罢，研发混动系统的初心确实是降低油耗，但是受制于成本、售价、观本田雅阁混动版：内饰怎么样车内，新雅阁锐混动的仪表盘采用了多色设计，比普通版更加时尚。更大的区别在于更换了与冠道(查成交价|参配|优惠政策)和CDX风格相同
