丰田车基本上是比较中庸的，用木桶理论来说就是一个中等长度的板围成的木桶，很难有明显的优点和缺点司机说，当时车速并不快，是雪路又是拐弯，所以最多不超30km/h的速度撞上去了，而丰田霸道没啥事。司机当时看到碰撞的车辆，也觉得碰的不是太厉害，于是走了保险送4S
司机说，当时车速并不快，是雪路又是拐弯，所以最多不超30km/h的速度撞上去了，而丰田霸道没啥事。司机当时看到碰撞的车辆，也觉得碰的不是太厉害，于是走了保险送4S店维修。可令他一汽丰田威驰碰撞测试还是不错的：1、威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒
╯▽╰ 从现场实拍图来看，经可变形移动壁障侧面碰撞后(50km/h),新威驰碰撞侧车门出现不同程度的凹陷，B柱起到主要保护作用。前排假人坐姿正常，安全带扣紧。后排假人坐从现场的实拍图来看，经正面100%重叠刚性壁障碰撞后，新威驰的A柱、B柱均无明显变形，发动机舱的溃缩吸能机构起了保护作用。经正面100%重叠刚性壁障碰撞后，新威驰主驾驶座安全
【太平洋汽车网技术频道】2014年1月23日，一汽丰田新威驰1.5AT智尚版(丰田牌TV7151GL-i型轿车)在中国汽车技术研究中心的新碰撞实验室内，完成了C-NCAP2012版新标准下的所有碰撞安全测试。下面根据至于说安全性，这款车并没有碰撞测试数据，而且整备质量只有1355Kg,而且低配只有正面气囊，对于侧面碰撞，很难对驾乘人员有很好的保护。不过车身用料很足，高强度钢占比78%。优点是性价比高，相对省油，
